Необходимо определить меры поддержки производителей, готовых реализовать проекты импортозамещения в транспортной отрасли. Такое поручение губернатор Василий Голубев дал на заседании штаба по повышению устойчивости экономики Ростовской области сегодня, 29 апреля. Еще одно поручение губернатора – выработать новые решения по сокращению сроков подготовки документов в строительстве.
На заседании штаба обсуждалась реализация мер поддержки в транспортной отрасли, дорожном и жилищном строительстве.
С 24 февраля работа аэропорта «Платов» временно ограничена, приостановлено судоходство в Азовском море.
По итогам работы аэропорта в 1 квартале 2022 года пассажиропоток аэропорта «Платов» оказался на 25 % ниже аналогичного периода прошлого года , объем грузов, обработанных в аэропорту, снизился на 48%, отменено более 1 500 рейсов. Объем перевалки грузов в морских портах Ростовской области в 1 квартале 2022 года снизился на 63% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, количество судозаходов сократилось на 62%.
В условиях действующей приостановки работы ростовского аэропорта необходимо создать более комфортные условия для передвижения жителей области, определил задачу губернатор.
По договоренности с СКЖД уже осуществляют перевозки шесть дополнительных пар поездов по маршруту Ростов - Москва, помимо этого, еще девять будут запущены с мая по июнь. В поездах дальнего сообщения в 1 квартале перевезено 2,3 млн пассажиров, что на 12% больше, чем год назад. Грузооборот железнодорожного транспорта в Ростовской области составил 11 млрд 841,3 млн т.км, рост на 1% к аналогичному периоду прошлого года.
По наиболее востребованному направлению - в столицу - также введено шесть дополнительных автобусных рейсов. При необходимости количество автобусов будет увеличено, доложил заместитель губернатора – министр транспорта Владимир Окунев.
Ремонт федеральной трассы М-4 «Дон» идет в графике, и на сегодня риски неисполнения работ к 10 июня отсутствуют, дополнил глава минтранса.
По обеспеченности запчастями автотранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки, текущих проблем нет. На маршрутах в основном работает новая техника. При этом по программе импортозамещения около 25% деталей готовы предоставлять отечественные предприятия. Есть вопросы по оборудованию для транспорта, работающего на газомоторном топливе, уточнил Окунев. Но региональный минтранс держит вопрос на контроле, ищет пути решения.
- Мы не намерены отказываться от программы развития автотранспорта на газомоторном топливе. Чтобы ее планомерно продолжать, надо предметно работать с нашими производителями – среди них есть те, кто готов выпускать импортозамещающее оборудование. Займитесь основательно этим вопросом! - поручил Василий Голубев.
Губернатор особое внимание уделил строительной отрасли – от ее развития зависит еще почти десяток смежных отраслей.
- Мы сегодня работаем в другом режиме, поэтому наши действия должны быть быстрее, четче и результативнее. Надо видеть цель и оптимизировать возможности ее достижения, - уверен Василий Голубев.
Сокращение сроков подготовки проектных документов – один из рычагов ускорения возведения важных социальных объектов. Нельзя допускать, чтобы люди в городах и селах долго ждали школы, детсады, поликлиники и больницы, подчеркнул губернатор.
- Прошу основательно заняться этой темой, и чтобы она точно была результативной, нужно оценивать каждый шаг подготовки проекта. Чтобы видеть причины торможения, чтобы сократить подготовку к строительным работам. У минстроя области, да и у отраслей, сейчас появился шанс, возможность сделать все быстрее. Быстрее – это дешевле, дольше - это дороже, - уверен губернатор.
Глава региона поручил минстрою области разработать и в ближайшее время представить предложения по сокращению сроков подготовки и ускорению возведения соцобъектов.
