15 августа в Ростов прибыл министр транспорта России Сергей Франк. В ходе однодневного визита он посетил Кочетовский гидроузел, Азовский портовый элеватор. Осмотр строящегося в Азове терминала для метанола, где до сих пор продолжается акция протеста, в планы министра не входил. Однако, когда возник вопрос о химическом хранилище, Сергей Франк принял сторону жителей. По заключению специалистов состояние сооружений Кочетовского гидроузла сегодня оценивается как аварийное или предельное. Судоходные шлюзы, сооруженные еще в начале прошлого века, в сороковые годы основательно перестроили, однако сегодня Кочетовский гидроузел уже не в состоянии обеспечить пропуск крупнотоннажных судов.
Ориентировочная стоимость строительства второй нитки судоходного шлюза - более миллиарда рублей. В финансировании проекта принимает участие Европейский банк реконструкции и развития. А вот российский банк развития предоставил кредит около 150 миллионов рублей для строительства Азовского портового элеватора. Министр транспорта осмотрел терминал, где применяются самые современные технологии обработки и погрузки зерна. Расположенное рядом практически построенное метаноловое хранилище тоже стало темой разгогвора с журналистами.
Сергей Франк неоднократно подчеркивал рабочий характер своего визита в Ростовскую область. По его словам, 15 августа в Москве состоится совещание, на котором среди других вопросов будут рассмотрены проблемы перевозки зерна и нефти по Ростовской области.