1 апреля в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей торжественно открылась транзитная навигация-2021.
В 00:00 в границы ответственности – 3121,0 км р. Дон – первыми вошли суда «Электра» (ООО «Прайм Шиппинг») и «Лада» (ООО «Средне-Волжская Судоходная Компания»). В 11:00 теплоходы прошлюзовались в камерах Кочетовского гидроузла и проследовали в направлении Волги.
Водный путь полностью готов к пропуску транзитного флота. Средства навигационного оборудования выставлены на штатные места, судовой ход протрален, набраны рабочие отметки на Кочетовском гидроузле.
Вместе с тем, фактически судоходство в границах ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» открыто на четверо суток ранее установленного срока. Решение было принято с учетом благоприятных гидрометеорологических условий и полученных обращений судоходных компаний (ООО «Прайм Шиппинг» и ОАО «Донречфлот») по согласованию с Федеральным агентством морского и речного транспорта. За период с 28 марта по 31 марта в границах бассейна проследовала 21 единица транспортного флота, в том числе перевезено 18 450 тонн угля из Усть-Донецкого порта.
На основе данных от судоходных и стивидорных компаний в границах ответственности Азово-Донской бассейновой администрации прогнозируется объем перевозок грузов – 10,6 млн тонн (103,2 % к 2020 году). Это больше, чем в маловодную навигацию-2020, хотя и стартовавшая навигация ожидается не особо полноводной.
– В навигацию-2021 для поддержания безопасных условий для судоходства Азово-Донская бассейновая администрация планирует выполнить дноуглубительные работы объемом более 1,4 млн кубических метров грунта. Это серьезнейшее подспорье для обеспечения габаритов судовых ходов, – отметил заместитель министра транспорта Ростовской области Сергей Ушаков. – Уверен, что профессионализм водников и координация действий всех задействованных служб в новом сезоне позволит организовать работу в бесперебойном режиме.