Реклама  
  Орфография  
Система Orphus
  Aзов международный  
  Статистика  
Яндекс.Метрика
 Азов-точка-Инфо » Все новости » Просмотр новости
Вчера, 16 декабря 2017
15 декабря 2017
14 декабря 2017
13 декабря 2017
Перекрытие движения Пресс-служба Администрации города Азова
Светлая память Анатолию Александровичу Горбенко Пресс-служба Администрации города Азова
12 декабря 2017
Итоги Собрания ассоциации городов Пресс-служба Администрации города Азова
11 декабря 2017
» Архив новостей «

Строго по расписанию

четверг, 25 октября 2007, 09:29

С тех пор, как чья-то умная голова придумала колесо, мир разделился на две части – водителей и пешеходов. Причем, большинство из нас бывали и в том, и другом качестве: в детстве за рулем трехколесного велосипеда, в школе на уроке автодела или в компьютерной игре за экраном монитора. И больше чем уверена, что Шумахер иногда покидает салон своего болида, чтобы пройтись пешочком по свежему воздуху. Так что наступающий праздник - День автомобилиста по праву можно считать всеобщим и даже всемирным! В преддверии Дня автомобилиста корреспондент «Азовской недели» встретилась с начальником отдела промышленности и инвестиций Валерием Дмитриевичем Бурлаковым. Этот человек знает о городском транспорте все. С ним наш разговор.

- Еще не так давно об общественном транспорте можно было услышать лишь плохое, да и самого транспорта как-такового не существовало. Можно ли сейчас говорить о возрождении общественного транспорта в городе Азове?

- Конечно, и это будет не голословное утверждение. Началом позитивных перемен можно считать 2005 год, когда в городе сменилась административная команда, и решением Азовской городской Думы была принята «Концепция развития городского пассажирского транспорта на 2006-2008 гг.». В настоящее время в нашем городе вполне успешно работают шесть предприятий: ОАО «Азовское ПАТП», ЗАО «Азовская СТОА» «Донавтосервис»; ООО «Экспресс», «Донтранспорт», ООО «Золотая Нива», «Азовтехсервис».

В городских транспортных предприятиях вопросов своевременной уплаты налогов и выплаты заработной платы нет. Возможно, транспортники живут и не так богато, как хотелось бы, но предприятия рентабельны, средняя заработная плата для нашего города приличная – пять тысяч рублей, основная проблема – нехватка кадров.

- Сколько же на самом деле маршрутов в городе и чем представлен городской автопарк?

- Администрация города работает с автотранспортными предприятиями на условиях муниципального заказа. При проведении конкурса выигравший лот получает заказ на тот или иной маршрут. Автобусы различной вместимости курсируют у нас по семи маршрутам. Маршруты 5а и 8а были открыты дополнительно по многочисленным просьбам азовчан, и охватывают самые отдаленные точки городских окраин. Помимо автобусов средней («ЛИАЗ») и малой вместимости («ПАЗ»), пассажиров перевозят 123 автобуса особо малой вместимости – так называемые маршрутки.

Автопарк наших предприятий за последние два года обновлен полностью. Город обслуживают новые автобусы: средней вместимости – три «ЛИАЗа», малой вместимости – 14 «ПАЗов» (один на маршруте Азов-Ростов, который пользуется огромной популярностью у азовчан-льготников).

- В нашей газете есть постоянная рубрика «Горячая линия», и если раньше на нее валом поступали вопросы, жалобы, нарекания на работу общественного транспорта, то сейчас такие звонки и письма – единичны. Выходит, все хорошо? Проблема общественного транспорта в Азове практически решена?

- Чтобы не сглазить… Действительно транспортники работают хорошо. В 2005 году в наш отдел при Администрации за неделю поступало более 100  жалоб. Сегодня жалоба – это что-то исключительное. Часто к нам звонят с благодарностями в адрес конкретного водителя или экипажа автобуса. Главная проблема сейчас в том, что весь транспорт на ходу, на маршрутах, и в случае поломки его заменить нечем. Поэтому когда машина ломается, сходит с маршрута, это сразу заметно. Хотя «Донтранспорт» и «Донавтосервис» за свой счет уже приобрели резервные автобусы. Еще хотелось бы подчеркнуть, что автобусы ходят строго по расписанию, у каждого водителя оно индивидуальное. А за соблюдением графика строго следит диспетчерский пункт в районе автовокзала – это очень дисциплинирует водителей, да и пассажирам удобно – они точно знают, когда на их остановку приходит автобус.

Валерий Дмитриевич отметил, что в основной массе и водители, и руководители у нас хорошие и заслуживают сердечных поздравлений с профессиональным праздником!

За девять месяцев 2007 года в Азове перевезено пять миллионов пассажиров! Это значит, что ежедневно услугами общественного транспорта пользуется почти четверть населения нашего города!

первая новость
последняя новость
  Комментарии  

К этому материалу комментариев нет.

Ваше мнение имеет значение!


Имя:
Пароль:   Сохранить пароль
Город:
Поселок:
E-mail:
Комментарий:
Введите код:  
Принимаю правила размещения комментариев

Разрешенные теги

  • [U]подчеркнутый текст[/U],
  • [I]курсив[/I],
  • [B]полужирный[/B],
  • [*] - элемент маркированного списка;
  • теги можно [U][I][B]комбинировать[/B][/I][/U].
   Наверх