Погода  
Яндекс.Погода
  Орфография  
Система Orphus
  Статистика  
Яндекс.Метрика
  Соцсети  
Сегодня, 29 марта 2024
Выпуск новостей от 29.03.2024
ТРК «Пульс»
Азов: скоро открываются водные рейсы между нами и Ростовом-на-Дону
Новая Азовская Газета.ру
Скорпион: гороскоп на апрель 2024
Газета «Приазовье»
Уборка городского пляжа
ТРК «Пульс»
Представители Народного фронта регулярно привозят бойцам на передовой помощь
Газета «Приазовье»
«Мисс Россия» из Азова показала образ в леопардовой шубе
DonDay
Центробанк предупредил о новом способе мошенничества
Азовская неделя
Донской детский хирургический центр примет первых пациентов в начале июня
Газета «Приазовье»
Что такое «Эффект свидетеля»? 
Азовская неделя
В торговых центрах Ростовской области начались проверки аварийных выходов и систем оповещения
Газета «Приазовье»
Азов: фото недели
Новая Азовская Газета.ру
Для жителей Азова проведут ярмарку с доступными ценами
Газета «Приазовье»
В Азове на выходных потеплеет до +22 градусов
DonDay
Азов: в городе появится школа мечты
Новая Азовская Газета.ру
Почему Запад поддерживает Киев?
Азовская неделя
Кредитные организации Совкомбанк и Хоум Банк пообещали списать все кредиты, оформленные на пострадавших от обстрелов в приграничных регионах
Азовская неделя
Музей для каждого
Азовский музей-заповедник
В Азовском районе после небольшого дождя потеплеет до +22° С
Газета «Приазовье»
Осторожно фейк: Владимир Соловьев назвал белгородцев тварями и призвал их заткнуться о своих проблемах
Азовская неделя
В донских храмах проходит благотворительная акция помощи бездомным людям
Азовская неделя
Весы: гороскоп на апрель 2024
Газета «Приазовье»
Донской детский хирургический центр примет первых пациентов в начале июня
Азовская неделя
Как снизить тревогу: советы психолога
Газета «Приазовье»
Героя СВО наградили медалью «За воинскую доблесть»
Азовская неделя
Как приготовить куриную грудку под шубой с грибами
Азовская неделя
Приметы на 29 марта: что нельзя делать с хлебом и деньгами
Газета «Приазовье»
29 марта — что произошло в этот день
Азовская неделя
Что говорят звёзды: гороскоп на 29 марта
Азовская неделя
Какие праздники отмечаются 29 марта
Азовская неделя
Дуров: Telegram заблокировал десятки тысяч аккаунтов из-за призывов к терактам
Азовская неделя

Обсудили проблемы экосистемы дельты Дона

12 сентября в областной администрации прошло очередное заседание Совета по морской деятельности при Главе Администрации (Губернаторе) Ростовской области. Провел заседание губернатор Владимир Чуб.

Совет по морской деятельности рассмотрел два вопроса. В частности, обсудил проблемы экосистемы дельты Дона, затронул тему охраны и воспроизводства рыбных запасов основной водной артерии области. Кроме того, на совете дана оценка состоянию и перспективам развития аварийно-спасательной службы Азовского моря и внутренних водных путей региона, рассмотрены меры, направленные на совершенствование работы службы, а также на предотвращение и ликвидацию аварийных ситуаций.

Дон для Ростовской области является регионообразующим природным объектом. Без использования водных ресурсов Дона невозможно представить функционирование большинства отраслей хозяйственного комплекса области. В то же время Дон является базовым элементом всей экосистемы региона, а значит, качество жизни населения области напрямую зависит от состояния реки. С одной стороны рост экономического потенциала области приводит к увеличению воздействия на реку, с другой - растет понимание, что «экологическая прочность» природного комплекса Дона небезгранична.

Особое значение для сохранения и развития биоресурсного потенциала всего Азово-Донского бассейна имеет Нижний Дон. Его воды являются основным источником водоснабжения крупнейших населенных пунктов области. Для сохранения уникальных природных ландшафтов Нижнего Дона решением губернатора области создан природный парк «Донской», куда вошел и участок «Дельта Дона». Но именно природный комплекс Нижнего Дона испытывает максимальную техногенную нагрузку.

Одним из основных источников негативного воздействия на экосистему Нижнего Дона является судоходство. После глубокого спада в первой половине 90-х годов сегодня объемы грузооборота начали расти. Так, за период с 1998 по 2005 год годовой грузооборот в Ростовском порту вырос более чем втрое, а в Азовском морском порту в четыре с лишним раза.

В этот же период активизировалось строительство новых или реконструкция существующих терминальных комплексов и причальных стенок. Особенно интенсивно строительство велось и ведется в Заречной промзоне г. Ростова-на-Дону, а также в северо-западной промышленной зоне г.Азова и прилегающей к ней территории Азовского района.

В настоящее время только в Азове и Азовском районе размещено более 20 промышленных предприятий различного профиля, большинство из которых имеют, строят или проектируют различные сооружения для производства погрузочно-разгрузочных работ и складские помещения.

Длина причальных стенок Ростовского порта за период с 1998 по 2005 г.г. увеличилась с 4 до 4,9 тыс. метров, а Азовского - с 645 метров до 2350 метров т.е. в 3,6 раза.

По оценкам экологов, интенсивно развивающееся судоходство оказывает негативное влияние на все элементы экосистемы Дона. Одним из главных негативных последствий усиления техногенной нагрузки на Дон является ухудшение состояния рыбных ресурсов, свидетельством которого является падении уловов в Азово-Донском бассейне за последние 50 лет с 48 до 0,3 тыс. тонн, т.е. в 160 раз.

Сохранение экосистемы Нижнего Дона, включая его дельту, в условиях динамично развивающейся экономики, невозможно без определения допустимой техногенной нагрузки на природный комплекс реки. Разработка схемы комплексного использования и охраны реки Дон потребует значительных финансовых, интеллектуальных и временных затрат.

Для того чтобы решить эту проблему, предлагается обратиться в Федеральное агентство водных ресурсов с предложением о включении в программу финансирования Агентства на 2007 год мероприятия «Разработка схемы комплексного использования и охраны водных ресурсов бассейна реки Дон». По предложению областного комитета по охране окружающей среды и природных ресурсов, ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС» необходимо определить предельно допустимое число судопроходов в створе железнодорожного моста г.Ростова-на-Дону и Кочетовского гидроузла после его реконструкции. Областной минстрой совместно с минэкономики должны определить целесообразность размещения новых и реконструкции действующих терминальных комплексов в бассейне Нижнего Дона, исходя из необходимости обеспечения переработки максимально возможного объема грузоперевозок. А минавтодору предстоит разработать предложения по оптимизации структуры (количества и профиля деятельности) терминальных комплексов в Ростове, Таганроге, Азове и Азовском районе.

И.Четвертакова, сотрудник главного управления пресс-службы и информации

  В фотоальбомах  
Дон и Азовка вышли из берегов
 27 ноября 2023 14:52
Летний день
 13 августа 2023 11:02
Весна в городе
 26 апреля 2023 09:47
Купание запрещено
 21 августа 2022 19:29
Вечерний Азов
 14 ноября 2020 15:14
Осенний день
 3 ноября 2020 13:04
  Ранее в новостях  
22 мар 2024
Азов: "Валдай" повезет нас в Ростов и обратно уже в апреле
Новая Азовская Газета.ру
15 мар 2024
Жители Азовского района получат очередной транш помощи из бюджета области
Пресс-служба губернатора Ростовской области
15 мар 2024
Знакомство с обитателями дельты Дона в онлайн-формате
Азовский музей-заповедник
4 мар 2024
Азовчане собрали тонну вторсырья
Азовская неделя
2 мар 2024
Эпоха русско-турецких войн
Газета «Приазовье»
   Наверх