Реклама  
  Орфография  
Система Orphus
  Aзов международный  
  Статистика  
Яндекс.Метрика
 Азов-точка-Инфо » Все новости » Просмотр новости
Вчера, 20 января 2018
19 января 2018
У Крещенской купели Пресс-служба Администрации города Азова
18 января 2018
Крещенская купель останется за подвесным мостом Пресс-служба Администрации города Азова
17 января 2018
Отстаивая интересы исторических городов Пресс-служба Администрации города Азова
Обращение к автомобилистам Пресс-служба Администрации города Азова
Приглашаем на ярмарку! Пресс-служба Администрации города Азова
16 января 2018
Встреча с представителями «четвертой власти» Пресс-служба Администрации города Азова
Как в Азове встретили первый снегопад Пресс-служба Администрации города Азова
15 января 2018
» Архив новостей «

Азовский порт: стратегия и перспективы

среда, 8 декабря 2004, 10:18

С распадом СССР за пределами России оказались крупнейшие морские порты, расположенные на Черном и Азовском морях. В этих условиях важное значение приобрели так называемые "малые" порты. Одним из таких портов является Азовский порт.

Азовский порт - старейший порт на Юге России. Его история, насчитывающая не одно столетие, знавала и взлеты, и забвение. Новейшая история порта, последние одиннадцать лет, неразрывно связана со стратегическим инвестором предприятия - московской компанией "С".

За годы совместной деятельности проделана огромная работа. В рамках реализации согласованной инвестиционной программы Компания "С" провела техническую модернизацию и расширение порта. Были закуплены десятки портальных кранов повышенной грузоподъемности, сейчас в порту их уже тридцать один. Территория, отвоеванная у болотистого берега, увеличилась более чем в четыре раза и составляет 24 га. Проложено более десяти километров новых внутрипортовых железнодорожных путей. Построены пять новых современных причалов с длиной причальной стенки восемьсот метров, сейчас общая дина причалов порта - тысяча четыреста сорок метров. В этом году в порту построен и сдан в эксплуатацию зерновой терминал с элеватором на четырнадцать тысяч тонн. Подходит к завершению строительство универсального газо-контейнерного терминала, который будет оборудован двумя контейнерными перегружателями, портальным краном грузоподъемностью восемьдесят тонн и тремя тридцатидвух-тонными кранами. Крытые и открытые складские площадки обслуживаются десятками единиц средств малой механизации.

Это неполный текст новости, поскольку источник не является партнером.
первая новость
последняя новость
  Комментарии  

К этому материалу комментариев нет.

Ваше мнение имеет значение!


Имя:
Пароль:   Сохранить пароль
Город:
Поселок:
E-mail:
Комментарий:
Введите код:  
Принимаю правила размещения комментариев

Разрешенные теги

  • [U]подчеркнутый текст[/U],
  • [I]курсив[/I],
  • [B]полужирный[/B],
  • [*] - элемент маркированного списка;
  • теги можно [U][I][B]комбинировать[/B][/I][/U].
   Наверх