Реклама  
  Реклама на www.azov.info  
  Орфография  
Система Orphus
  Aзов международный  
  Статистика  
Яндекс.Метрика
ТРК "Дон-ТР"
понедельник, 18 июня 2012, 17:52
Статьи

На мосту через ростовскую речку Кагальник установили шумоизоляцию

Дживан Вартанян
Дороги
река Кагальник

Никакие стихийные бедствия теперь не страшны новой переправе через реку Кагальник в Азовском районе Ростовской области. Мост построен по самым последним технологиям и теперь будет открыт для проезда большегрузных автомобилей. А чтобы грохот от транспорта не беспокоил жителей близлежащих домов, там установят специальную шумоизоляцию.

Первая основательная переправа через реку Кагальник в одноименном селе построили в 1928. Это был деревянный мост. Железобетон здесь появился в 50-х годах. Но за более чем пол века и его не пощадило время. В 2000-х стало очевидно, что старая конструкция небезопасна для большегрузов, да и не справляется с транспортной нагрузкой. Новый мост, первая свая которого была забита в 2011 году, по идее должен полностью решить проблему переправы через Кагальник.

"По сути дела это направление - выход к зоне отдыха как для ростовчан, так и для жителей Азова и Азовского района. Вы знаете, это одна из ближайших ростовских туристических рекреационных зон. После сдачи моста мы планируем в населенном пункте привести в порядок дороги", - говорит заместитель губернатора Ростовской области, министр транспорта Ростовской области Дживан Вартанян.

С начала работ на строительство потрачено уже более 100 миллионов. Осталось освоить более 50. Деньги немалые, но по словам самих строителей, мост того стоит. Современные материалы, передовые технологии. К тому же конструкция возводится с учетом особенностей мостостроения в конкретном населенном пункте. А в этом случае необходимы дополнительные затраты.

"В стойки будут ставиться сендвич-панели, которые гасят шум от проходящих машин. Шумозащитного экрана на этой подпорной стенке получается 17 метров и 35 метров с той стороны", - пояснил прораб ОАО "Ростовавтомост" Владимир Макеенко.

Кроме того в конструкции учтены модули для электрических, телевизионных, телефонных и интернет-кабелей. Пешеходам же пересекать мост будет комфортно. Ширина тротуаров - полтора метра.

Новый мост превосходит своего предшественника во всем. А главное в пропускной способности. Ширина старого сооружения была всего четыре метра. Поэтому об одновременном движении в обе стороны не могло идти и речи. Здесь же ширина более 10 метров. Это норма для полноценной двухполосной речной переправы.

Закончить работы изначально планировалось в декабре 2012 года. Однако подрядчик заявляет, что полностью достроит мост уже летом. "Под ключ" планируют сдать к 1 августа.

Ссылка на источник: ТРК «Дон-ТР»
Исключительные права на изображения, опубликованные в рамках статьи, принадлежат процитированному изданию и/или его партнерам.
Просмотров: 4363
  первая новость   последняя новость  
  Комментарии  

К этому материалу комментариев нет.

Ваше мнение имеет значение!


Имя:
Пароль:   Сохранить пароль
Город:
Поселок:
E-mail:
Комментарий:
Введите код:  
 

Правила размещения комментариев

  1. Количество символов в одном комментарии не может превышать 1000.
  2. В случае, если Вы укажете пароль и имя будет свободно, то оно зарезервируется за Вами. Чтобы в дальнейшем иметь возможность восстановить пароль, не забудьте указать e-mail.
  3. Модерация сообщений:
    1. Комментарии должны соответствовать тематике новостной статьи, быть содержательными и не нарушать общепринятые правила приличия. Взаимные оскорбления не допускаются. Все перечисленные случаи, а также иные попытки развязать конфликт приведут к удалению сообщению модератором.
    2. Запрещается и может привести к удалению комментария:
      1. Злоупотребление оформлением (множественные ПРОПИСНЫЕ буквы и другие преднамеренные искажения оформления). Если комментарий будет состоять преимущественно из подобных элементов, все сообщение может быть удалено.
      2. Публикация сообщения, содержащего нецензурные выражения.
      3. Публикация сообщения прямо или косвенно оскорбляющие личность, честь или достоинство упомянутых или не упомянутых в статье людей или объектов.
      4. Многократное повторение одинаковых сообщений, не являющихся частью дискуссии.
      5. Обсуждение действий модератора в комментариях.
    3. Все сообщения удаляются в "мягком" режиме и в случае спорной ситуации исходный текст доступен. Если у Вас возникает сомнение в обоснованности удаления, воспользуйтесь контактной формой, Ваше обращение будет рассмотрено и модератор свяжется с Вами при необходимости.
    4. В случае многократных попыток повторной отправки удаленных сообщений за модератором закрепляется право:
      1. Блокирование пользователя
      2. Отключение комментариев к новости
      3. Введение премодерации всех комментариев сайта
      4. Отключение комментариев ко всем новостям

Разрешенные теги

  • [U]подчеркнутый текст[/U],
  • [I]курсив[/I],
  • [B]полужирный[/B],
  • [*] - элемент маркированного списка;
  • теги можно [U][I][B]комбинировать[/B][/I][/U].
  Объявления  
Вчера, 27 марта 2017
26 марта 2017
25 марта 2017
24 марта 2017
23 марта 2017
22 марта 2017
Неделю назад, 21 марта 2017
20 марта 2017
18 марта 2017
17 марта 2017
» Архив новостей «

Добавить в избранное  Версия для печати 
Наверх